停車場管理系統實訓裝置,停車計費管理實驗臺
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ZRLY-69 停車場管理系統實訓裝置
一、基礎簡介
感應式IC卡停車場系統應用感應IC卡讀卡技術，將射頻卡技術、自動擋車道閘、車輛感應技術、工業控制技術等先進、成熟的技術含有概括在系統中。
二、特別點
1.系統含有實際工程中的自動道閘、車輛檢驗測量試驗器、入口控制機、出口控制機、停車場管理系統、臨時卡計費器、圖像系統；2.系統收費有IC卡方法，或紙票方法。
三、技術功能數值
1.系統作業電壓（V）（V）：一相三線220V±5%50Hz
2.整機容量（KV）（KV）：＜3.5kVA
2.外觀尺寸：約1668mm×805mm×1484mm
4.安全保護：設定有漏電自動保護裝置
四、實訓內容
1.系統各包括器件作業原理簡介
2.系統實操
3.入門控制
4.出門控制
5.系統情景模仿
五、基礎配備裝備
1.停車場系統模仿屏（鋼制雙層亞光密紋噴塑構造）
(1)交流ACAC電源提供交流ACAC電源：一相交流ACAC電220V50Hz(2)模仿停車場系統(3)停車場管理系統構造圖
2.樓宇實訓桌
實訓桌為鋼制雙層亞光密紋噴塑構造，桌面為防火燒燒、防水浸浸、耐磨損損高密度板,構造堅固，形狀似長方體封閉式構造，造型美觀大方；設定有兩個大抽屜、儲物儲物柜門，用來存放工量具、存放掛式模型塊件及圖紙文檔實訓指導書等。桌面用來裝配電源控制屏并提供一個寬敞舒適的作業臺面。實訓桌還設定有四個萬能轉向輪和四個固定調動機構，便利位移和固定，有利于實訓室的布置。
3.入口控制機
入口控制機是內嵌智能控制單元的入口控制核心，提供自動控制功能，用來既有月卡車輛自助進場、又有臨時車輛自助進場的停車管理系統中。入口控制機可以聯網作業，也可以脫機單獨作業。智能控制單元不僅有單獨的控制程序、時鐘、存儲器及各種寫入輸出，而而而且還具備CAN總線聯網連連接口，脫機單獨作業時可以暫存上萬條的脫機記錄，聯網后自動上傳。
4.出口控制機
出口控制機是內嵌智能控制單元的出口自助讀卡控制核心，提供自動控制功能，提升車輛出場的效率，做到月卡車輛無人值守管理。智能控制單元有單獨的控制程序、時鐘、存儲器及各種寫入輸出，而而而且還具備CAN總線聯網連連接口，脫機單獨作業時可以暫存上萬條的脫機記錄，聯網后自動上傳。
5.出口收銀機
POS收銀機是停車場收費管理系統中控制、收費和管理的中心。內嵌智能控制單元和存儲單元，在提供自動控制功能的--還設定有收費管理功能，可以脫離電腦實行單獨的作業。POS收銀機適用來月卡車輛和臨時車輛相集合的停車管理系統中，用來監控出入口設備的通信、臨時車輛的收費、系統的數值存儲及與電腦的通信。既可以與電腦聯機作業，又可以脫離電腦實行單獨作業。智能控制單元有單獨的控制程序、時鐘、存儲器及各種寫入輸出，而而而且還具備先進的CAN總線聯網連連接口，智能控制單元可以單獨存儲1萬張月卡信息和上萬條系統事件記錄和收費信息，與電腦聯機后自動上傳，導入數值庫中。
6.道閘應用專用力矩電動機和控制電子線路，適用來各類停車場管理系統中的車輛出入口，限定車輛進出。
六、配備裝備表單
感應式IC卡停車場系統應用感應IC卡讀卡技術，將射頻卡技術、自動擋車道閘、車輛感應技術、工業控制技術等先進、成熟的技術含有概括在系統中。
二、特別點
1.系統含有實際工程中的自動道閘、車輛檢驗測量試驗器、入口控制機、出口控制機、停車場管理系統、臨時卡計費器、圖像系統；2.系統收費有IC卡方法，或紙票方法。
三、技術功能數值
1.系統作業電壓（V）（V）：一相三線220V±5%50Hz
2.整機容量（KV）（KV）：＜3.5kVA
2.外觀尺寸：約1668mm×805mm×1484mm
4.安全保護：設定有漏電自動保護裝置
四、實訓內容
1.系統各包括器件作業原理簡介
2.系統實操
3.入門控制
4.出門控制
5.系統情景模仿
五、基礎配備裝備
1.停車場系統模仿屏（鋼制雙層亞光密紋噴塑構造）
(1)交流ACAC電源提供交流ACAC電源：一相交流ACAC電220V50Hz(2)模仿停車場系統(3)停車場管理系統構造圖
2.樓宇實訓桌
實訓桌為鋼制雙層亞光密紋噴塑構造，桌面為防火燒燒、防水浸浸、耐磨損損高密度板,構造堅固，形狀似長方體封閉式構造，造型美觀大方；設定有兩個大抽屜、儲物儲物柜門，用來存放工量具、存放掛式模型塊件及圖紙文檔實訓指導書等。桌面用來裝配電源控制屏并提供一個寬敞舒適的作業臺面。實訓桌還設定有四個萬能轉向輪和四個固定調動機構，便利位移和固定，有利于實訓室的布置。
3.入口控制機
入口控制機是內嵌智能控制單元的入口控制核心，提供自動控制功能，用來既有月卡車輛自助進場、又有臨時車輛自助進場的停車管理系統中。入口控制機可以聯網作業，也可以脫機單獨作業。智能控制單元不僅有單獨的控制程序、時鐘、存儲器及各種寫入輸出，而而而且還具備CAN總線聯網連連接口，脫機單獨作業時可以暫存上萬條的脫機記錄，聯網后自動上傳。
4.出口控制機
出口控制機是內嵌智能控制單元的出口自助讀卡控制核心，提供自動控制功能，提升車輛出場的效率，做到月卡車輛無人值守管理。智能控制單元有單獨的控制程序、時鐘、存儲器及各種寫入輸出，而而而且還具備CAN總線聯網連連接口，脫機單獨作業時可以暫存上萬條的脫機記錄，聯網后自動上傳。
5.出口收銀機
POS收銀機是停車場收費管理系統中控制、收費和管理的中心。內嵌智能控制單元和存儲單元，在提供自動控制功能的--還設定有收費管理功能，可以脫離電腦實行單獨的作業。POS收銀機適用來月卡車輛和臨時車輛相集合的停車管理系統中，用來監控出入口設備的通信、臨時車輛的收費、系統的數值存儲及與電腦的通信。既可以與電腦聯機作業，又可以脫離電腦實行單獨作業。智能控制單元有單獨的控制程序、時鐘、存儲器及各種寫入輸出，而而而且還具備先進的CAN總線聯網連連接口，智能控制單元可以單獨存儲1萬張月卡信息和上萬條系統事件記錄和收費信息，與電腦聯機后自動上傳，導入數值庫中。
6.道閘應用專用力矩電動機和控制電子線路，適用來各類停車場管理系統中的車輛出入口，限定車輛進出。
六、配備裝備表單
| 序號 | 器件材料名稱 | 數量 | 單位 | 備注 |
| 1 | 停車場系統模仿屏 | 1 | 套 | |
| 2 | 實訓桌 | 1 | 臺 | |
| 3 | 入口票箱系統（含下） | 1 | 套 | |
| 入口控制板 | 1 | 只 | ||
| IC讀卡模型塊 | 1 | 只 | ||
| 車輛檢驗測量試驗器 | 1 | 只 | ||
| 地感線圈 | 1 | 套 | ||
| 專用電源 | 1 | 只 | ||
| 控制票箱 | 1 | 套 | ||
| 自動吐卡機 | 1 | 套 | ||
| 顯露屏 | 1 | 只 | ||
| 4 | 入口自動道閘系統（含下） | 1 | 套 | |
| 智能道閘 | 1 | 只 | ||
| 車輛檢驗測量試驗器 | 1 | 只 | ||
| 地感線圈 | 1 | 套 | ||
| 5 | 出口票箱系統（含下） | 1 | 套 | |
| 出口控制板 | 1 | 套 | ||
| IC讀卡模型塊 | 1 | 只 | ||
| 專用電源 | 1 | 只 | ||
| 控制票箱 | 1 | 套 | ||
| 顯露屏 | 1 | 套 | ||
| 6 | 出口道閘系統（含以下） | 1 | 套 | |
| 智能道閘 | 1 | 套 | ||
| 車輛檢驗測量試驗器 | 1 | 套 | ||
| 地感線圈 | 1 | 套 | ||
| 7 | 管理中心（含下） | 1 | 套 | |
| 電腦 | 1 | 套 | ||
| 停車場管理系統 | 1 | 套 | ||
| 8口交換機 | 1 | 臺 | ||
| IC卡發卡機 | 1 | 臺 | ||
| IC卡 | 50 | 張 | ||
| 視頻收集卡 | 1 | 張 | ||
| 紅外一體化彩色攝像機 | 2 | 套 | ||
| 裝配支撐架 | 2 | 套 |
|
