拖拉機四輪轉向系統實驗臺
拖拉機四輪轉向系統實驗臺,地鐵BAS系統虛擬仿真實驗裝置該設備采用 翻新拖拉機的四輪轉向系統為基礎，全面展示了拖拉機四輪轉向系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構
董
拖拉機四輪轉向系統實訓臺,地鐵BAS系統虛擬擬真實訓裝置
一、設備簡介
該設備應用 翻新拖拉機的四輪轉向系統為基礎，全面展示了拖拉機四輪轉向系統的包括構造和作業過程。
適用來中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構的拖拉機四輪轉向系統課程課程課程理論與維修實訓教學需要，適用對拖拉機四輪轉向系統構造展示、作業模仿、拆卸裝配實訓等教學功能。
二、功能特別點
1.真實可運行的拖拉機四輪轉向系統，充分展示拖拉機四輪轉向系統的包括構造。
2.由三相電動機做動力源帶動助力泵作業，操縱方向盤，模仿四輪轉向作業過程。
3.實訓臺底座應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅固耐用。
4.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
拖拉機四輪轉向系統實訓臺,地鐵BAS系統虛擬擬真實訓裝置
一．基礎簡介
系統以城市軌道交通實際地鐵車站的BAS系統為原型，應用計算機數值數值數值擬真技術，組建一個車站的BAS擬真環境，含有概括車站大系統、小系統、隧道通風、水系統等，全部實操方法和顯露方法與實際設備一致，能實行正常作業模式、災害模式及時間表控制模式的演示教學，并可模仿非正常情況（含有概括各種環境工況改變設定、設備故障等），提供非正常情況處置教學和實訓功能。
教學時，以動態數值流的方法形象清晰演示車站環控系統的不一樣作業模式對應的通風、空調等設備的風向、水流方向等。
實訓時，系統按照車站環境與設備監控系統架構實行連接，以組為單位，每組中含有1套車站BAS擬真子系統、1套環控就地控制虛擬擬真儲物儲物儲物柜、1套虛擬IBP盤每組之間能單獨開展實訓，互不影響。實訓時，按照實操過程，對應的通風、空調等設備的方向、水向隨之動態改變。
系統的實訓成果能生成實訓報告，報告成績由系統自動評定分數。
虛擬擬真教學系統
機械實訓安全教育虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，系統應用三維（3D）（3D）（3D）漫游的形式，可經過鍵盤控制位移，鼠標控制鏡頭方向，設定有機械安全距離實訓，機械安全保護裝置實訓、機械安全防護設計基礎考核，實訓實行時，三維（3D）（3D）（3D）漫游畫面應用箭頭與腳印圖案提醒位移至實訓位置，機械對象周圍圓圈顯露了作業半徑，實訓過程伴有三維（3D）（3D）（3D）機器人的對話框提醒。
A、機械安全距離實訓內容含有概括防止上下肢觸及危險區的安全距離實訓（內分2種圍欄高度與開口大小），選用進入后，鏡頭前彈出GB23821-2009《機械安全防止上下肢觸及危險區的安全距離》要求，錯誤示范：實訓過程為人體進入機械對象作業半徑受到傷害后，血色畫面與語音提醒收到機械傷害，并回至原位并實行下一實訓，***終一步為正確做法。
一、設備簡介
該設備應用 翻新拖拉機的四輪轉向系統為基礎，全面展示了拖拉機四輪轉向系統的包括構造和作業過程。
適用來中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構的拖拉機四輪轉向系統課程課程課程理論與維修實訓教學需要，適用對拖拉機四輪轉向系統構造展示、作業模仿、拆卸裝配實訓等教學功能。
二、功能特別點
1.真實可運行的拖拉機四輪轉向系統，充分展示拖拉機四輪轉向系統的包括構造。
2.由三相電動機做動力源帶動助力泵作業，操縱方向盤，模仿四輪轉向作業過程。
3.實訓臺底座應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅固耐用。
4.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
拖拉機四輪轉向系統實訓臺,地鐵BAS系統虛擬擬真實訓裝置
一．基礎簡介
系統以城市軌道交通實際地鐵車站的BAS系統為原型，應用計算機數值數值數值擬真技術，組建一個車站的BAS擬真環境，含有概括車站大系統、小系統、隧道通風、水系統等，全部實操方法和顯露方法與實際設備一致，能實行正常作業模式、災害模式及時間表控制模式的演示教學，并可模仿非正常情況（含有概括各種環境工況改變設定、設備故障等），提供非正常情況處置教學和實訓功能。
教學時，以動態數值流的方法形象清晰演示車站環控系統的不一樣作業模式對應的通風、空調等設備的風向、水流方向等。
實訓時，系統按照車站環境與設備監控系統架構實行連接，以組為單位，每組中含有1套車站BAS擬真子系統、1套環控就地控制虛擬擬真儲物儲物儲物柜、1套虛擬IBP盤每組之間能單獨開展實訓，互不影響。實訓時，按照實操過程，對應的通風、空調等設備的方向、水向隨之動態改變。
系統的實訓成果能生成實訓報告，報告成績由系統自動評定分數。
虛擬擬真教學系統
機械實訓安全教育虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，系統應用三維（3D）（3D）（3D）漫游的形式，可經過鍵盤控制位移，鼠標控制鏡頭方向，設定有機械安全距離實訓，機械安全保護裝置實訓、機械安全防護設計基礎考核，實訓實行時，三維（3D）（3D）（3D）漫游畫面應用箭頭與腳印圖案提醒位移至實訓位置，機械對象周圍圓圈顯露了作業半徑，實訓過程伴有三維（3D）（3D）（3D）機器人的對話框提醒。
A、機械安全距離實訓內容含有概括防止上下肢觸及危險區的安全距離實訓（內分2種圍欄高度與開口大小），選用進入后，鏡頭前彈出GB23821-2009《機械安全防止上下肢觸及危險區的安全距離》要求，錯誤示范：實訓過程為人體進入機械對象作業半徑受到傷害后，血色畫面與語音提醒收到機械傷害，并回至原位并實行下一實訓，***終一步為正確做法。
