機械設計基礎實驗組合實訓臺
機械設計基礎實驗組合實訓臺,汽車綜合底盤解剖模型實驗臺創意組合機械系統裝配訓練綜合實驗臺以全新的機械基礎創新、教學、實驗、培訓新理念，運用模塊化、人機工程學設計理論，高精度制造技術制造而成。配有多媒體模擬實驗教學
董
機械設計基礎實訓集合實訓臺,汽車綜合底盤解剖模型實訓臺
基礎簡介：
創意集合機械系統裝配實訓綜合實訓臺以全新的機械基礎創新、教學、實訓、培訓新理念，運用模型塊化、人機工程學設計課程課程課程理論，高精確度制造技術制造而成。配備裝備裝備有多媒體模仿實訓教學系統，是學習掌控把握掌控把握掌控把握者鞏固機械基礎課程課程課程理論和培訓掌控把握機械裝配、調動測量試驗、測量的實際實操技能的必備實訓設備（大學本科、專科適用）。
一、實訓目的和意義
1)經過實訓將枯燥的機械概念經過實體的運行得到直觀體現。使學習掌控把握掌控把握掌控把握者獲取學習掌控把握掌控把握掌控把握的興趣和課程課程課程理論概念的鞏固。
2)經過實訓使學習掌控把握掌控把握掌控把握者建立起清晰的機械裝配、裝配調動及同軸度、平行度等形位公差的概念。
3)經過實訓獲取對解析、評判處置整理機械加工誤差、裝配誤差等系統綜合誤差對機械傳動功能影響的實際能力。
4)經過實訓使學習掌控把握掌控把握掌控把握者學會和掌控把握機械工卡量具的使用和獲取長度測量、角度測量等尺寸與形位公差測量的相關知識。
5)該設備可供6-8個學員雙面實操，零件存放有序，便利實訓和管理。
二、實訓內容
實訓（教程）一、機械傳動系統的包括
實訓1：機械系統辯識；
實訓2：執行安全開關的鎖定（關閉）/解鎖（開啟）實操；
實訓３：用水平儀測量表面的方位；
實訓４：裝配和對準電動機
實訓（教程）二、鏈聯接的裝配與測量
實訓1：測量鍵和鍵槽的實際尺寸；
實訓2：按照所給鍵槽制作平鍵；
實訓3：用鍵裝配軸和輪轂；
實訓4：使用帶式限限限制動作作作器測量軸的力矩。
實訓（教程）三、動力傳輸系統的裝配
機械設計基礎實訓集合實訓臺,汽車綜合底盤解剖模型實訓臺
一、設備簡介
該設備應用 汽車底盤各系統（拆卸車外殼）為基礎，充分展示汽車底盤各系統的包括構造。
含有概括汽車前后懸掛系、轉向系、傳動系、手動變速器及掛檔機構、限限限制動作作作系等系統、裝配腳輪的可位移式臺架等包括。
二、功能特別點
1.裝配真實的汽車底盤各系統（含有前后懸掛系、轉向系、傳動系、手動變速器及掛檔機構、限限限制動作作作系），充分展示汽車底盤各系統的包括構造。
2.可真實對汽車底盤各系統展示與拆卸裝配實訓。
3.經解剖的手動變速器可動態演示與檢驗測量試驗，減慢速度電動機寫入動力，變速器可實行換檔實操及動態測量試驗。
4.電動機驅動方向助力泵，真實演示助力轉向作業過程。
5.實訓臺底座應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅固耐用。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統后應用視頻的形式播放內容，視頻內容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經過點擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可經過位移零部位件功能，將整個減慢速度器實行拆卸組裝，同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內部構造。
B.軸系構造的設計及虛擬拆卸裝配界面可選零件認知、拆卸裝配演示、實戰實操。
1、零件認知：內設斜齒輪、無孔端蓋、聯軸器、聯軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維（3D）（3D）（3D）模型與零件名稱，隨意零件均可實行360°旋轉
2、拆卸裝配演示：內置2個案例，將鼠標位移到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯露零件名稱，設定有拆卸與裝配按鈕，功能由系統自動完成軸系構造拆卸與裝配。三維（3D）（3D）（3D）場景均可實行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移。
基礎簡介：
創意集合機械系統裝配實訓綜合實訓臺以全新的機械基礎創新、教學、實訓、培訓新理念，運用模型塊化、人機工程學設計課程課程課程理論，高精確度制造技術制造而成。配備裝備裝備有多媒體模仿實訓教學系統，是學習掌控把握掌控把握掌控把握者鞏固機械基礎課程課程課程理論和培訓掌控把握機械裝配、調動測量試驗、測量的實際實操技能的必備實訓設備（大學本科、專科適用）。
一、實訓目的和意義
1)經過實訓將枯燥的機械概念經過實體的運行得到直觀體現。使學習掌控把握掌控把握掌控把握者獲取學習掌控把握掌控把握掌控把握的興趣和課程課程課程理論概念的鞏固。
2)經過實訓使學習掌控把握掌控把握掌控把握者建立起清晰的機械裝配、裝配調動及同軸度、平行度等形位公差的概念。
3)經過實訓獲取對解析、評判處置整理機械加工誤差、裝配誤差等系統綜合誤差對機械傳動功能影響的實際能力。
4)經過實訓使學習掌控把握掌控把握掌控把握者學會和掌控把握機械工卡量具的使用和獲取長度測量、角度測量等尺寸與形位公差測量的相關知識。
5)該設備可供6-8個學員雙面實操，零件存放有序，便利實訓和管理。
二、實訓內容
實訓（教程）一、機械傳動系統的包括
實訓1：機械系統辯識；
實訓2：執行安全開關的鎖定（關閉）/解鎖（開啟）實操；
實訓３：用水平儀測量表面的方位；
實訓４：裝配和對準電動機
實訓（教程）二、鏈聯接的裝配與測量
實訓1：測量鍵和鍵槽的實際尺寸；
實訓2：按照所給鍵槽制作平鍵；
實訓3：用鍵裝配軸和輪轂；
實訓4：使用帶式限限限制動作作作器測量軸的力矩。
實訓（教程）三、動力傳輸系統的裝配
機械設計基礎實訓集合實訓臺,汽車綜合底盤解剖模型實訓臺
一、設備簡介
該設備應用 汽車底盤各系統（拆卸車外殼）為基礎，充分展示汽車底盤各系統的包括構造。
含有概括汽車前后懸掛系、轉向系、傳動系、手動變速器及掛檔機構、限限限制動作作作系等系統、裝配腳輪的可位移式臺架等包括。
二、功能特別點
1.裝配真實的汽車底盤各系統（含有前后懸掛系、轉向系、傳動系、手動變速器及掛檔機構、限限限制動作作作系），充分展示汽車底盤各系統的包括構造。
2.可真實對汽車底盤各系統展示與拆卸裝配實訓。
3.經解剖的手動變速器可動態演示與檢驗測量試驗，減慢速度電動機寫入動力，變速器可實行換檔實操及動態測量試驗。
4.電動機驅動方向助力泵，真實演示助力轉向作業過程。
5.實訓臺底座應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅固耐用。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統后應用視頻的形式播放內容，視頻內容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經過點擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可經過位移零部位件功能，將整個減慢速度器實行拆卸組裝，同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內部構造。
B.軸系構造的設計及虛擬拆卸裝配界面可選零件認知、拆卸裝配演示、實戰實操。
1、零件認知：內設斜齒輪、無孔端蓋、聯軸器、聯軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維（3D）（3D）（3D）模型與零件名稱，隨意零件均可實行360°旋轉
2、拆卸裝配演示：內置2個案例，將鼠標位移到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯露零件名稱，設定有拆卸與裝配按鈕，功能由系統自動完成軸系構造拆卸與裝配。三維（3D）（3D）（3D）場景均可實行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移。
